Cypress赛普拉斯单片机解密

Cypress CY2xx 系列:

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Cypress CY7Cxx 系列:

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Cypress CY6xx 系列:

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Cypress CY8Cxx 系列:

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关于Cypress赛普拉斯:

Cypress 赛普拉斯公司是一家知名的電子晶片製造商,其中文名稱為 —— 賽普拉斯。 賽普拉斯在紐約股票交易所上市,在數據通信、消費類電子等廣泛領域均提供晶片解決方案。

Cypress 半導體公司生產高性能 IC 產品,用於數據傳輸、遠程通訊、 PC 和軍用系統。公司 1982 年成立,是一家國際化大公司。目前約有人員 3000 人,已經在全球建立了銷售網路。公司總部設在美國加州 San Jose 。 logo

公司的生產據點包括:

據點 1 :在加州聖約瑟市,是公司的第一個工廠和現在的研發基地。

據點 2 :在德克薩斯州 Round Rock , 1986 年建立,生產 SRAM 產品。

據點 3 : Cypress Semiconductor Philippines Inc.(CSPI), 是公司在菲律賓設立的組裝、檢測工廠, 1996 年投入生產,此外在印尼也有同類的工廠。

除了在加州矽谷擁有最早的設計中心之外,公司在美國的科羅拉多州、華盛頓、俄勒岡州、明尼蘇達州、肯塔基、新漢普郡及英格蘭、愛爾蘭、菲律賓也設有設計工廠。 1987 年開始採用 0.8 微米 CMOS 工藝技術, 1992 年轉移至 0.65 微米,不久將引入 0.21 微米工藝,現在 70% 以上的產品使用 0.35 微米或以下的工藝製造的。目前, Cypress 半導體公司的新戰略是瞄準大容量半導體市場,為此採取了一系列新步驟:將產品組裝、檢測轉移至海外,減少產品 / 封裝數量,改良生產設備等,以提高生產效率、縮短產品上市周期。

賽普拉斯 (Cypress) 為消費類電子、計算、數據通信、汽車、工業和太陽能等系統核心部分提供高性能的解決方案。賽普拉斯致力於客戶服務,充分利用基於產品性能的工藝以及製造技術專長,使其產品系列擴展到有線與無線 USB 器件、 CMOS 圖像感測器、計時技術解決方案、網路搜尋引擎、專業存儲器、高頻寬同步和微功耗存儲器產品、光學解決方案以及可再配置的混合信號陣列等。賽普拉斯股票在納斯達克掛牌上市交易,代號為 CY 。

市場

Cypress 公司可為消費、行動電話、計算、數據通信、汽車、工業和軍事等多種市場提供服務。

4 月 16 日,德国英飞凌科技有限公司宣布已完成对美国赛普拉斯半导体公司的收购。总部设在加州圣何塞的赛普拉斯公司正式并入英飞凌公司,并立即生效。 “ 收购后,英飞凌将成为全球十大半导体制造商之一。在市场领域,英飞凌不仅将继续保持其在功率半导体和安全控制器领域的全球领先地位,还将成为全球第一家汽车半导体供应商。 ” 英飞凌在一份声明中表示。

推动数字化转型

2019 年 6 月,英飞凌与赛普拉斯签署了最终协议,宣布将以每股 23.85 美元的现金价格收购赛普拉斯的所有股份,总价值为 90 亿欧元,使其成为 2019 年半导体行业最大的一笔收购。由于双方在欧洲、美国乃至世界的芯片供应链中都扮演着重要角色,他们的合并将改变全球半导体格局,双方在中国的业务份额均超过四分之一。协议签署后,引起了社会各界的广泛关注,经历了许多波折。

经过欧洲、美国和中国的多次审查,英飞凌于 2020 年 4 月 7 日宣布,已获得赛普半导体合并的所有监管许可,预计将在五个工作日内完成交易。在此次交易所需的 90 亿欧元中, 27 亿欧元将来自英飞凌 2019 年的配股和混合债券发行,其余部分将由 20 家国际银行联合提供的并购贷款支付。

“收购赛普拉斯是英飞凌战略发展的一个里程碑。数字化是当今世界最重要的发展趋势之一。合并后,我们将为客户提供全面的产品组合,将现实世界与数字世界联系起来,并推动数字转型。”英飞凌首席执行官莱因哈德普罗斯 (reinhard Pross) 表示: “ 我们正逐步从领先的半导体元件供应商发展成为为汽车、工业和物联网市场提供系统解决方案的行业领导者。 ”

据了解,英飞凌原是西门子集团的半导体部门, 1999 年正式独立于西门子,在功率半导体、汽车微控制器、传感器等领域具有优势。赛普拉斯成立于 1982 年,为汽车、工业和消费电子产品提供嵌入式解决方案。它拥有微控制器、连接组件、软件系统和高性能存储器的独特组合。双方高度互补。此次合并将为高速增长的应用领域提供先进的解决方案,如 ADAS/AD 、物联网和 5G 移动基础设施。从地理位置上看,英飞凌植根于欧洲,而赛普拉斯在美国和日本市场拥有稳固的地位。双方的结合有利于扩大全球用户。

变身全球最大汽车芯片商

此次收购是英飞凌提高市场份额的战略举措。合并后,销售和营销团队将进行调整。根据 2018 年全球半导体市场的规模,在英飞凌与赛普拉斯合并后,新的英飞凌将成为全球第八大半导体供应商。在汽车半导体方面,英飞凌将以 13.4% 的市场份额超越竞争对手恩智浦,成为最大的汽车半导体供应商。在汽车微控制器领域,英飞凌也位列前三。

从 2019 财年的预计收入来看,英飞凌的收入约为 80 亿欧元,加上赛普拉斯的 20 亿欧元,总收入约为 100 亿欧元,其中汽车电子产品贡献最大 (47%) ,其次是电力和传感器系统 (26%) 。

根据英飞凌的预测,总的潜在收入协同效应超过 15 亿欧元,成本协同效应约为 1.8 亿欧元。英飞凌表示,将为汽车、工业和物联网等高增长领域提供系统解决方案,以加速公司的利润增长。

此外,已经蔓延了几个月的新的皇冠肺炎疫情给经济带来了巨大的冲击。全球对医疗机械的需求正在增加。除了医疗公司,就连福特、通用汽车和其他汽车公司也开始生产呼吸器。这也给包括英飞凌在内的半导体制造商带来了一些机会。英飞凌管理委员会成员兼首席营销官赫尔穆特戈塞尔 (Helmut Gossel) 最近宣布: “ 作为功率半导体市场的全球领导者,我们在很短的时间内生产了约 3800 万个功率半导体芯片,用于生产和制造呼吸器。

赛普拉斯的无线解决方案专为各种终端应用设计,亦具有高可靠性和低功率等出色品质。 赛普拉斯提供的完整产品系列可满足所有无线应用领域的需求。产品系列包括为消费产品和嵌入式控制量身定制的无线解决方案以及射频微控制器的各种丰富功能。

用于消费类产品的射频 / 无线

赛普拉斯的 WirelessUSB 解决方案旨在用于短距离、多点对点连接。 赛普拉斯获得专利的 WirelessUSB 技术具有无与伦比的的功能设置,从而可实现卓越的射频性能、抗干扰性,并能最大限度的延长诸如 PC 外设、遥控器、玩具等消费产品的电池寿命。

 

为进一步提高赛普拉斯无线产品系列的灵活性和可编程性, PRoC - 可编程片上无线系统 - 将一个灵活的 8 位微控制器与 2.4GHz 无线收发器集成在了一个单芯片解决方案之中。 PRoC 解决方案可提供独一无二的组件集成功能,因此可为低功耗无线系统提供极小尺寸的设计。

 

用于嵌入式控制的射频 / 无线

赛普拉斯 CyFi 低功率射频解决方案提供了可靠性高且易于使用的 2.4 GHz 解决方案,以应对各种无线嵌入式控制挑战。 该解决方案使设计人员能够在构建无线系统时无需为克服诸如性能不可靠、实现复杂和高功耗之类的典型风险而作出妥协。 它可支持星形网络中的多达 250 个无线节点,且适用于嵌入式控制应用,例如家庭自动化、照明解决方案等。

 

射频微控制器

赛普拉斯可提供一系列非常适合无线应用的低功耗、 8 位微控制器。这些器件采用了业界最小、带闪存和各种内部外设功能的 8 位 RISC 内核,且功耗极低。